800-2200кВ 10500В Отворени Иуцхаи мотор Дизелски агрегат са пуним протоком хладњака уља

СТАНДАРД

ИСО 8528: Генераторски агрегат наизменичне струје погоњен клипним мотором са унутрашњим сагоревањем

ИЕЦ 60034-1: Основни технички захтеви за ротирајуће електричне машине

ИД/Т 502: Комуникациони дизел генератор

ГБ/Т 20136-2006: Општа метода испитивања за електрану мотора са унутрашњим сагоревањем

Сви системи мотора су прошли прототип и фабричка испитивања.

ПРЕДНОСТ

Тело мотора, глава цилиндра, клипњача радилице и друге главне структуре су дуго тестиране како би се осигурала висока поузданост целе машине.

Usvojite integrisani dizajn izlaza vode u glavi cilindra da biste smanjili površinu zaptivanja i poboljšali pouzdanost zaptivanja

Хладњак уља пуног протока је усвојен да повећа ефикасност дисипације топлоте за 30%, што ефективно смањује температуру уља, тако да уље подмазује делове на разумној температури и смањује губитак трења.

Клип се хлади унутрашњим пролазом уља за хлађење, који ефикасно смањује температуру клипа и има дуг радни век.

Испуњава захтеве нивоа перформанси Г3 агрегата

Пролазни одзив јединице се тестира у складу са стандардом ИСО 8528-5, а стопа оптерећења у једном кораку може достићи и до 60%.
Сви системи мотора су прошли прототип и фабричка испитивања.

ПРЕДСТАВА

ДРАВИНГ

РАДНО ОКРУЖЕЊЕ

Главна снага (ПРП) је највећа снага коју јединица може континуирано да ради са променљивим оптерећењем у стандардним условима (атмосферски притисак, релативна влажност, температура околине) и дозвољава рад од 10% преоптерећења током 1 сата на сваких 12 сати.

Надморска висина: ≤1000м (када је> 1000м, потребна је корекција снаге)

Температура околине: 40 ° Ц (када је> 40 ° Ц, потребна је корекција снаге)

Релативна влажност: ≤60%

Када радни услови дизел агрегата на лицу места не задовољавају горе наведене услове, излазна снага генераторског агрегата мора бити коригована, а на крају коригован коефицијент, молимо вас да нас контактирате.