Cummins Engine Silent Type Genset with Fully Enclosed Noise Reduction Design

СТАНДАРД

ИСО 8528: Генераторски агрегат наизменичне струје погоњен клипним мотором са унутрашњим сагоревањем

ИЕЦ 60034-1: Основни технички захтеви за ротирајуће електричне машине

ИД/Т 502: Комуникациони дизел генераторски сет

ГБ/Т 20136-2006: Општа метода испитивања за електрану мотора са унутрашњим сагоревањем

ПРЕДНОСТ

ПТ систем за убризгавање горива чини ЕФЦ електронски регулатор за реализацију даљинског управљања радом.

Усвојите напредну технологију за оптимизацију процеса сагоревања, смањење потрошње горива и већу поузданост.

Усвајање потпуно затвореног дизајна за смањење буке и интегрисаног система за утишавање импедансе, који може смањити буку јединице за 15 ～ 35дБ (А), а укупна бука јединице је ниска.

Усвојите лабиринтну структуру ваздушних канала и дизајн отпоран на прашину како бисте уравнотежили различите захтеве вентилације и водоотпорне и отпорне на прашину. У исто време, то је потврђено поновљеним тестом кише и тестом отпорности на прашину. Стандардни ниво заштите је ИП23, а највиши ниво заштите је ИП43.
Користећи висококвалитетни челик и површинско прскање, има јака својства против корозије и рђе.

ПРЕДСТАВА

ДРАВИНГ

РАДНО ОКРУЖЕЊЕ

Главна снага (ПРП) је највећа снага коју јединица може континуирано да ради са променљивим оптерећењем у стандардним условима (атмосферски притисак, релативна влажност, температура околине) и дозвољава рад од 10% преоптерећења током 1 сата на сваких 12 сати.

Надморска висина: ≤1000м (када је> 1000м, потребна је корекција снаге)

Температура околине: 40 ° Ц (када је> 40 ° Ц, потребна је корекција снаге)

Релативна влажност: ≤60%

Када радни услови дизел агрегата на лицу места не задовољавају горе наведене услове, излазна снага генераторског агрегата мора бити коригована, а на крају коригован коефицијент, молимо вас да нас контактирате.